龙8娱乐_龙8娱乐老虎机_龙8娱乐平台在线

来源:龙8娱乐网站 作者:盘和林 发表时间:2018-01-12 10:27
□盘和林据羊城晚报报道,1月9日,滴滴出行和小蓝单车分别发布公告,两者宣布达成合作。小蓝单车将托管给滴滴出行,未来用户将可以通过滴滴出行内的平台免押金使用小蓝单车。龙8娱乐网站单车经过一轮短暂的狂热之后,问题终于爆发。去年年底,不少龙8娱乐网站单车企业相继由于资金链断裂而“倒闭”,其一大堆“身后事”成为社会担忧的难题,比如消费者的押金问题、遗留在街头巷尾的单车,等等。笔者认为,在龙8娱乐网站经济的时代背景下,滴滴正式托管小蓝单车是全国首次平台型龙8娱乐网站经济中以市场化手段解决企业倒闭问题的案例,具有十分重要的意义,可以为龙8娱乐网站单车等类似平台型经济市场化退出机制探路。2016年年底以来,国内龙8娱乐网站单车突然火爆起来,仿佛一夜之间,各大城市路边排满各种颜色的龙8娱乐网站单车。截至2017年7月,全国龙8娱乐网站单车运营企业数量接近70家,累计投放的车辆超过1600万辆,注册人数超过1.3亿人次,累计服务超过15亿人次。竞争是市场法则,行业调整洗牌,是发展的必然。去年下半年开始,龙8娱乐网站单车公司倒闭的消息接连不断,悟空单车、3Vbike单车、町町单车、小鸣单车、酷骑单车、小蓝单车等6家龙8娱乐网站单车公司相继宣布停运。公司倒闭本来是正常的市场现象,甚至是市场出清的必然选择。但龙8娱乐网站单车具有平台经济属性,其倒闭便有了较大的负外部性,例如公众最关心的押金退还问题,遗留下来的龙8娱乐网站单车影响城市管理问题。据中国互联网络信息中心发布的《中国互联网络发展状况统计报告》显示,到目前为止,仅龙8娱乐网站单车领域的存量押金规模便近100亿元。据中消协公开的谴责声明称,酷骑单车尚有数亿押金未退还。不同于一般普通企业,龙8娱乐网站单车这种烧钱模式的平台型经济倒闭后,牵涉面非常大,资产与负债远远不成正比,可以预见的是,6家龙8娱乐网站单车公司的押金问题在相当大程度上是无解的。在这个意义上,小蓝单车将业务托管给滴滴出行,用户今后可通过滴滴出行APP继续使用小蓝单车,滴滴出行为用户的押金、特权卡和充值余额返还提供了备选方案。对于小蓝单车创业团队和滴滴出行,都不失为一种社会责任担当。让被废弃的“小蓝”重新转动起来,用户还能骑上舒适度高的龙8娱乐网站单车,并为消费者的押金、特权卡、充值余额提供了解决出口,算是一个多赢的局面。从具体的方案来看,就用户最关心的押金问题,小蓝单车的公告表示:“根据托管安排,小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司。滴滴出行并无退还小蓝单车用户押金、特权卡和充值余额的责任和义务。”实事求是地说,这样的结果并不能取得全部消费者的认同,极少部分消费者还是期望拿回全部的押金或充值余额。虽然其诉求具有合理性,但在绝大多数的托管案例中恐怕难以实现。而且平台型企业与普通企业有所不同,公共利益最大化、整体消费者利益最大化,才是盘活小蓝单车需要坚持的方向,而不是吹毛求疵地希望完美方案。我们必须看到,龙8娱乐网站单车公司倒闭事件以后或还会发生,而龙8娱乐网站经济类型的企业倒闭后,所牵涉的公共利益尤其是消费者利益的保障问题十分复杂、棘手。从这个方面来说,滴滴托管小蓝单车可以为龙8娱乐网站单车退出机制探路,社会公众不妨多给予一些机会,助其重新站起来,这恐怕才是滴滴托管小蓝单车的最大社会价值。(作者系中国不良资产行业联盟首席经济学家)
编辑:alan
  1. 旅游
  2. 龙8娱乐网站
  3. 科技
  4. 文化
  5. 美食
数字报

龙8娱乐_龙8娱乐老虎机_龙8娱乐平台在线

龙8娱乐网站  作者:盘和林  2018-01-12
□盘和林据羊城晚报报道,1月9日,滴滴出行和小蓝单车分别发布公告,两者宣布达成合作。小蓝单车将托管给滴滴出行,未来用户将可以通过滴滴出行内的平台免押金使用小蓝单车。龙8娱乐网站单车经过一轮短暂的狂热之后,问题终于爆发。去年年底,不少龙8娱乐网站单车企业相继由于资金链断裂而“倒闭”,其一大堆“身后事”成为社会担忧的难题,比如消费者的押金问题、遗留在街头巷尾的单车,等等。笔者认为,在龙8娱乐网站经济的时代背景下,滴滴正式托管小蓝单车是全国首次平台型龙8娱乐网站经济中以市场化手段解决企业倒闭问题的案例,具有十分重要的意义,可以为龙8娱乐网站单车等类似平台型经济市场化退出机制探路。2016年年底以来,国内龙8娱乐网站单车突然火爆起来,仿佛一夜之间,各大城市路边排满各种颜色的龙8娱乐网站单车。截至2017年7月,全国龙8娱乐网站单车运营企业数量接近70家,累计投放的车辆超过1600万辆,注册人数超过1.3亿人次,累计服务超过15亿人次。竞争是市场法则,行业调整洗牌,是发展的必然。去年下半年开始,龙8娱乐网站单车公司倒闭的消息接连不断,悟空单车、3Vbike单车、町町单车、小鸣单车、酷骑单车、小蓝单车等6家龙8娱乐网站单车公司相继宣布停运。公司倒闭本来是正常的市场现象,甚至是市场出清的必然选择。但龙8娱乐网站单车具有平台经济属性,其倒闭便有了较大的负外部性,例如公众最关心的押金退还问题,遗留下来的龙8娱乐网站单车影响城市管理问题。据中国互联网络信息中心发布的《中国互联网络发展状况统计报告》显示,到目前为止,仅龙8娱乐网站单车领域的存量押金规模便近100亿元。据中消协公开的谴责声明称,酷骑单车尚有数亿押金未退还。不同于一般普通企业,龙8娱乐网站单车这种烧钱模式的平台型经济倒闭后,牵涉面非常大,资产与负债远远不成正比,可以预见的是,6家龙8娱乐网站单车公司的押金问题在相当大程度上是无解的。在这个意义上,小蓝单车将业务托管给滴滴出行,用户今后可通过滴滴出行APP继续使用小蓝单车,滴滴出行为用户的押金、特权卡和充值余额返还提供了备选方案。对于小蓝单车创业团队和滴滴出行,都不失为一种社会责任担当。让被废弃的“小蓝”重新转动起来,用户还能骑上舒适度高的龙8娱乐网站单车,并为消费者的押金、特权卡、充值余额提供了解决出口,算是一个多赢的局面。从具体的方案来看,就用户最关心的押金问题,小蓝单车的公告表示:“根据托管安排,小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司。滴滴出行并无退还小蓝单车用户押金、特权卡和充值余额的责任和义务。”实事求是地说,这样的结果并不能取得全部消费者的认同,极少部分消费者还是期望拿回全部的押金或充值余额。虽然其诉求具有合理性,但在绝大多数的托管案例中恐怕难以实现。而且平台型企业与普通企业有所不同,公共利益最大化、整体消费者利益最大化,才是盘活小蓝单车需要坚持的方向,而不是吹毛求疵地希望完美方案。我们必须看到,龙8娱乐网站单车公司倒闭事件以后或还会发生,而龙8娱乐网站经济类型的企业倒闭后,所牵涉的公共利益尤其是消费者利益的保障问题十分复杂、棘手。从这个方面来说,滴滴托管小蓝单车可以为龙8娱乐网站单车退出机制探路,社会公众不妨多给予一些机会,助其重新站起来,这恐怕才是滴滴托管小蓝单车的最大社会价值。(作者系中国不良资产行业联盟首席经济学家)
编辑:alan
新闻排行版
龙8娱乐